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4309175 P4309175 Contrôleur ECU pour moteur ISX15

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Jiajue
Numéro de modèle: Le code ISX15
Quantité de commande min: 1 pièce
Prix: $800/pc
Détails d'emballage: L'ECU de contrôleur 4309175 P4309175 pour moteur ISX15 est emballé dans un emballage standard d&
Délai de livraison: 1-5 jours de travail
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 100 pièces/mois
Détail Infomation
Nom du produit: 4309175 P4309175 Contrôleur ECU pour moteur ISX15 Matériel: Acier
Lieu d'origine: Guangdong, Chine MOQ: 1
OEM: Soutien
Mettre en évidence:

Contrôleur ECU moteur ISX15

,

Contrôleur moteur P4309175

,

Contrôleur d'ECU pour le système ISX15


Description de produit

4309175 P4309175 Contrôleur ECU pour Moteur ISX15
Aperçu du produit

4309175 P4309175 Contrôleur ECU pour Moteur ISX15

Spécifications
Nom du produit Contrôleur ECU
Numéro de pièce 4309175
Nom de la marque JIAJUE
Modèle ISX15
État Neuf
Disponibilité Stock important
Poids approximatif 2KG
Taille (par unité) 30cm x 20cm x 8cm
Délai de livraison Généralement livré dans les 1 à 3 jours après le paiement
Images du produit
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Foire aux questions
Q1 : Combien de temps faut-il pour installer l'ECM sur la machine ?
  • Installation physique : 15-30 minutes. L'unité est généralement fixée par 4 boulons du côté froid du moteur.
  • Programmation et tests : 30-60 minutes.
  • Conseil de pro : Si l'ECM est préprogrammé par nos soins en fonction du numéro de série de votre machine, il est essentiellement "Plug & Play". Sinon, vous aurez besoin d'un outil Cat ET (Electronic Technician) pour flasher le logiciel, ce qui prend du temps supplémentaire. Nous recommandons une installation professionnelle pour garantir la synchronisation correcte des paramètres.
Q2 : Comment déterminer si l'ECM est défectueux et doit être remplacé ?
  • L'outil de diagnostic ET ne peut pas communiquer avec l'ECM, ou il affiche une erreur "Module Not Responding". Il s'agit d'un signe critique de défaillance matérielle interne.
  • Les codes d'erreur actifs liés à la mémoire interne (EEPROM) ou aux problèmes de référence de tension qui persistent après avoir vérifié le faisceau de câbles indiquent souvent une défaillance de l'ECM.
  • Calage soudain du moteur, forte perte de puissance (Mode dégradé) ou ratés persistants (signaux de pilote d'injecteur manquants) après que les capteurs et les faisceaux ont été écartés.
  • Signes visibles de surchauffe (odeur de brûlé), d'infiltration d'eau, de corrosion ou de broches cassées sur les connecteurs.
Q3 : Quelle est votre méthode de paiement ?
Nos méthodes de paiement incluent T/T, L/C, PayPal, etc.
Q4 : Avez-vous du stock ?
Stock important disponible.
Q5 : Comment puis-je savoir si ma commande est déjà expédiée ?
Lorsque les marchandises sont expédiées, nous partagerons le numéro de suivi. Pour le fret maritime ou aérien, nous pouvons fournir le connaissement.
Guide de test étape par étape
Conseil de pro : Les systèmes HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sont extrêmement sensibles à la contamination. Un seul grain de poussière peut provoquer une défaillance prématurée.
1. Préparer : Assurez-vous que l'excavatrice est éteinte et en sécurité. Débranchez la batterie pour éviter les accidents électriques.
2. Inspecter : Vérifiez l'ECU pour tout dommage physique ou connexion lâche.
3. Connecter l'outil de diagnostic : Utilisez un outil de diagnostic recommandé par le fabricant de l'excavatrice. Connectez-le à l'ECU conformément aux instructions de l'outil.
4. Lire les codes : Utilisez l'outil de diagnostic pour lire tous les codes d'erreur (DTC) stockés dans l'ECU. Ces codes indiquent des problèmes potentiels avec l'ECU ou les systèmes connectés.
5. Vérifier les données en direct : Affichez les paramètres de données en direct tels que les relevés des capteurs et les tensions du système. Assurez-vous qu'ils se situent dans les plages normales.
6. Tests fonctionnels : Si possible, effectuez des tests pour activer les composants ou simuler les entrées des capteurs. Vérifiez que l'ECU répond correctement sans délais ni erreurs.
7. Réinitialiser (si nécessaire) : Réinitialisez l'ECU si cela est recommandé par le fabricant, en particulier après des réparations ou des remplacements.
8. Documenter : Conservez un enregistrement de tous les tests, codes et résultats pour référence future.
Checklist rapide pour les acheteurs
Avant de remplacer l'ECM, vérifiez toujours les fusibles, les relais principaux et les connexions de masse. Dans de nombreux cas, un fil de masse défectueux ou une basse tension de batterie imite une défaillance de l'ECM.
Profil de l'entreprise
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Exposition
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Emballage et expédition
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Coordonnées
Liya

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