| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | JIAJUE |
| Numéro de modèle: | C9.3 |
| Quantité de commande min: | 1 |
| Prix: | Please send mail or WhatsApp |
| Détails d'emballage: | L'injecteur de carburant 460-8213 4608213 pour moteur C9.3 est emballé dans un emballage standar |
| Délai de livraison: | 1-3 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
| Numéro de pièce: | 460-8213 | MOQ: | 1 |
|---|---|---|---|
| Mettre en évidence: | 460-8213 injecteur de carburant pour moteur C9.3,injecteur de carburant diesel avec garantie,Remplacement de l'injecteur de carburant du moteur C9.3 |
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Injecteur de carburant de haute qualité conçu pour des performances optimales dans les moteurs C9.3, garantissant une alimentation précise et un fonctionnement fiable.
| Nom du produit | Injecteur de carburant |
|---|---|
| Numéro de la partie | 460 à 8213 |
| Nom de marque | JIAJUE |
| Modèle | C9. Je ne sais pas.3 |
| Condition | Tout neuf. |
| Disponibilité | Le riche stock |
| Poids approximatif | 1 kg |
| Taille (pour 1pc) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Méthodes de diffusion | DHL FedEx TNT UPS |
| Garantie | 3 mois |
| Expédition | Envoyé dans les 24 à 48 heures |
Q1: Comment installer mon injecteur de carburant après l'avoir acheté?
Veuillez consulter le "Guide d'installation étape par étape" sur notre page de détails du produit, qui contient des instructions d'installation très détaillées.
Q2: Quelles précautions dois-je prendre avant d'installer mon injecteur?
L'environnement d'installation doit être exempt de poussière; l'anneau O doit être lubrifié avec de l'huile de machine propre avant l'installation afin d'éviter les fuites d'huile causées par la coupure de l'anneau O pendant l'installation;et n'oubliez pas de vérifier que l' O-ring est installé correctement.
Q3: Pourquoi mon moteur est-il toujours inutilisable après avoir remplacé l'injecteur de carburant?
Il est fréquent que cela se produise, en raison de l'air piégé dans le rail d'huile haute pression.Il faudra peut-être plusieurs tentatives pour stabiliser la pression.
Q4: Mon appareil est-il compatible avec ce numéro de pièce d'injecteurs de carburant?
Si vous n'êtes pas sûr si cela correspond à votre machine, veuillez nous envoyer votre numéro de série de moteur (ESN) pour vérification gratuite.
Q5: Comment déterminer si vos injecteurs de carburant doivent être remplacés?
Q6: Combien de temps me faudra-t-il pour recevoir mon colis après avoir effectué le paiement?
Cela dépend de votre pays et de votre région, ainsi que des délais de dédouanement dans votre pays.N'hésitez pas à nous contacter et à nous envoyer votre adresse et votre code postal afin que nous puissions vérifier les frais d'expédition et estimer le délai de livraison pour vous..
1Préparation:Nettoyer soigneusement les trous de l'injecteur, s'assurer qu'il n'y a pas de débris de carbone, de vieilles boucles d'aération ou de résidus de carburant/huile au bas du siège, vérifier le manchon de l'injecteur pour détecter tout signe de crevasses ou d'érosion.
2. Lubrification:Appliquer de l'huile moteur propre aux trois anneaux O et aux anneaux de secours.Attention: n'utilisez jamais de graisse, mais utilisez uniquement de l'huile propre pour que les joints ne se déchirent pas.
3. Placement de l' injecteur:Appuyez fermement sur l'injecteur à la main jusqu'à ce que vous le sentiez " assis ".
4. Spécifications du couple:Resserrer le boulon à 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-pi).Remarque: un surtirage peut fissurer le corps de l'injecteur; un sous-tirage provoque une fuite de gaz de combustion.
5- Codes de découpage:Utilisez le logiciel ET (Electronic Technician) pour programmer ce code dans l'ECM afin d'assurer une synchronisation précise de la livraison du carburant.
| Émission | Les causes profondes | Solution |
|---|---|---|
| La fumée noire | Une mauvaise atomisation du spray ou une soupape d'aiguille coincée peuvent provoquer des gouttelettes. | Vérifiez le filtre à air. |
| Début difficile | Une fuite interne dans l'injecteur peut entraîner une pression d'huile de départ insuffisante. | Vérifiez les anneaux O et les joints internes de l'injecteur. |
| Le moteur ne s'allume pas | Une bobine de soupape électromagnétique défectueuse ou des composants internes de soupape usés peuvent en être la cause. | Vérifiez les connexions des câbles et remplacez les injecteurs endommagés. |