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345-3381 3453381 ECU contrôleur pour excavatrice 320E

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: JIAJUE
Numéro de modèle: 320E
Quantité de commande min: 1
Prix: Please send mail or WhatsApp
Détails d'emballage: L'ECU de contrôleur 345-3381 3453381 pour pelle 320E est emballé dans un emballage standard d&#3
Délai de livraison: 1 jour de travail
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces/mois
Détail Infomation
Numéro de pièce: 345-3381 MOQ: 1
Mettre en évidence:

320E contrôleur de pelle ECU

,

Pièce de rechange de l'ECU de la pelle

,

345-3381 module de commande de l'excavateur


Description de produit

345-3381 3453381 ECU contrôleur pour excavatrice 320E
Vue d'ensemble du produit

L'ECU 345-3381 Controller est une toute nouvelle unité de commande électronique spécialement conçue pour l'excavatrice 320E.Ce composant de haute qualité assure des performances et une fiabilité optimales pour vos équipements lourds.

Spécifications du produit
Nom du produit Contrôleur
Numéro de la partie 345 à 381
Nom de marque JIAJUE
Modèle 320E
Condition Tout neuf.
Disponibilité Le riche stock
Délai de livraison Généralement livré dans les 1 à 3 jours suivant le paiement
Poids approximatif 3 kilos
Taille (par unité) 20cm x 30cm x 8cm
Méthodes de diffusion DHL, FedEx, TNT et UPS
Expédition Envoyé dans les 24 à 48 heures
Méthodes de paiement TT, Western Union, carte de crédit, PayPal
Tests de produits
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Questions fréquemment posées
Q1: Combien de temps faut-il pour installer l'ECM sur la machine?
  • Installation physique:L'unité est généralement fixée par 4 boulons sur le côté froid du moteur.
  • Programmeur et test:30 à 60 minutes.
  • Un conseil:Si l'ECM est préprogrammé par nous en fonction du numéro de série de votre machine, il est essentiellement "Plug & Play". Sinon, vous aurez besoin d'un outil Cat ET (technicien électronique) pour clignoter le logiciel,qui prend du temps supplémentaireNous recommandons une installation professionnelle pour assurer une synchronisation correcte des paramètres.
Q2: Comment déterminer si l'ECM est défectueux et doit être remplacé?
  • L'outil de diagnostic ET ne peut pas communiquer avec l'ECM, ou il affiche une erreur "Module ne répond pas".
  • Les codes de défaut actifs liés à la mémoire interne (EEPROM) ou aux problèmes de référence de tension qui persistent après vérification du harnais de câblage indiquent souvent une défaillance du MEC.
  • Arrêt soudain du moteur, perte de puissance sévère (mode boiteux) ou défaillance persistante (manque de signaux du conducteur de l'injecteur) après désactivation des capteurs et des harnais.
  • Signes visibles de surchauffe (odeur de brûlure), pénétration d'eau, corrosion ou broches cassées sur les têtes des connecteurs.
Q3: Quel est votre mode de paiement?
Nos méthodes de paiement incluent T/T, L/C, PayPal, etc.
Q4: Avez-vous des stocks?
Des stocks abondants sont disponibles.
Q5: Comment puis-je savoir si ma commande est déjà expédiée?
Pour le fret maritime ou aérien, nous pouvons fournir le connaissement.
Guide des essais étape par étape
Un conseil:Les systèmes HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sont extrêmement sensibles à la contamination. Une seule particule de poussière peut provoquer une défaillance prématurée.
  1. Préparez:Assurez-vous que la pelle est éteinte et bien fixée. Débranchez la batterie pour éviter les accidents électriques.
  2. Vérifiez:Vérifiez si l'ECU présente des dommages physiques ou des connexions lâches.
  3. Connectez l' outil de diagnostic:Utilisez un outil de diagnostic recommandé par le fabricant de l'excavateur et connectez-le à l'ECU selon les instructions de l'outil.
  4. Les codes de lecture:Utilisez l'outil de diagnostic pour lire les codes d'erreur (DTC) stockés dans l'ECU. Ces codes indiquent des problèmes potentiels avec l'ECU ou les systèmes connectés.
  5. Vérifiez les données en direct:Vérifiez les paramètres des données en temps réel tels que les lectures des capteurs et les tensions du système.
  6. Tests fonctionnels:Si possible, effectuez des essais pour activer les composants ou simuler les entrées des capteurs.
  7. Réinitialisation (le cas échéant):Réinitialiser l'ECU si le fabricant le recommande, surtout après réparation ou remplacement.
  8. Nom du document:Gardez une trace de tous les tests, codes et résultats pour référence future.
Liste de contrôle rapide pour les acheteurs
Avant de remplacer l'ECM, vérifiez toujours les fusibles, les relais principaux et les connexions au sol.
Commentaires des clients
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Profil de l'entreprise
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Exposition
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Environnement des usines
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Emballage et expédition
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