| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Jiajue |
| Numéro de modèle: | Le numéro de série WB91R |
| Quantité de commande min: | 1 pièce |
| Détails d'emballage: | L'injecteur de carburant EA504254390 pour chargeuse-pelleteuse WB91R est emballé dans un emballa |
| Délai de livraison: | 1-5 jours de travail |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 pièces/mois |
| Nom du produit: | Injecteur de carburant EA504254390 pour chargeuse-pelleteuse WB91R | matériel: | Acier |
|---|---|---|---|
| Lieu d'origine: | 2,5 mm | MOQ: | 1 |
| OEM: | soutien | ||
| Mettre en évidence: | Injecteur de carburant WB91R,injecteur de carburant diesel avec garantie,EA504254390 injecteur de chargeur de remorqueuse |
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Injecteur de carburant EA504254390 pour chargeuse-pelleteuse WB91R
| Nom du produit | Injecteur de carburant |
|---|---|
| Numéro de pièce | EA504254390 |
| Modèle de moteur | WB91R |
| Type | Pièces de moteur |
| Lieu d'origine | GUANGZHOU |
| Nom de marque | JIAJUE |
| MOQ | 1 Pièce |
| État | Nouveau |
| Disponibilité | Stock important |
| Poids approximatif | 2KG |
| Taille (par pièce) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Garantie | 3 Mois |
| Expédition | Expédié sous 3 jours |
Veuillez vous référer au "Guide d'installation étape par étape" sur notre page de détails du produit, qui contient des instructions d'installation détaillées.
L'environnement d'installation doit être exempt de poussière ; lubrifiez le joint torique avec de l'huile moteur propre avant l'installation pour éviter les fuites d'huile ; assurez-vous que le joint torique est correctement installé.
Ceci est courant en raison de l'air piégé dans le rail d'huile haute pression. Faites fonctionner le moteur par courtes impulsions (pas plus de 30 secondes) pour purger l'air. Plusieurs tentatives peuvent être nécessaires pour stabiliser la pression.
En cas de doute sur la compatibilité, envoyez-nous votre numéro de série du moteur (ESN) pour une vérification gratuite.
Test de coupure de cylindre : À l'aide d'un logiciel de diagnostic (ET), coupez les cylindres un par un et observez les fluctuations de la vitesse du moteur.
Test de pression du rail de carburant : Vérifiez les fuites internes qui empêchent la montée en pression du système.
Test de retour de fuite : Un retour de fuite excessif indique une usure sévère de l'ensemble de la vanne de commande interne.
Inspection visuelle : Inspectez les injecteurs de carburant pour la présence de dépôts de carbone, de blocages ou de corrosion.
Le délai de livraison dépend de votre pays/région et des formalités douanières. Contactez-nous avec votre adresse et votre code postal pour connaître les frais d'expédition et le délai de livraison estimé.
Les systèmes HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sont extrêmement sensibles à la contamination. Une seule poussière peut entraîner une défaillance prématurée.
| Problème | Cause profonde | Solution |
|---|---|---|
| Fumée noire | Mauvaise pulvérisation ou aiguille bloquée provoquant des égouttements | Inspectez le filtre à air |
| Démarrage difficile | Fuite interne dans l'injecteur entraînant une pression d'huile de démarrage insuffisante | Inspectez les joints toriques de l'injecteur et les joints internes |
| Ratés moteur | Bobine de solénoïde défectueuse ou composants internes de la vanne usés | Inspectez les connexions du faisceau de câblage et remplacez les injecteurs endommagés |