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9U-5132 9U5132 Groupe d'outils de réglage du temps et du carburant pour l'ensemble de générateur marine 3508B

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: JIAJUE
Numéro de modèle: Groupe électrogène marin 3508B
Quantité de commande min: 1
Prix: Please send mail or WhatsApp
Détails d'emballage: Le groupe d'outils de réglage de synchronisation et de carburant 9U-5132 9U5132 pour groupe élec
Délai de livraison: 1 jour de travail
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces/mois
Détail Infomation
Numéro de pièce: 9U-5132 MOQ: 1
Mettre en évidence:

3508B Outil de chronométrage du générateur maritime

,

9U5132 Outil de réglage du carburant

,

kit de réglage du temps des injecteurs de carburant diesel


Description de produit

9U-5132 9U5132 Outil de réglage de l'injection et du calage pour groupe électrogène marin 3508B
Ensemble d'outils de réglage de l'injection et du calage 9U-5132 de haute qualité, spécialement conçu pour le groupe électrogène marin 3508B, garantissant des performances optimales et une efficacité énergétique.
Spécifications du produit
Nom du produitOutil de réglage de l'injection et du calage
Numéro de pièce9U-5132
Nom de la marqueJIAJUE
ModèleGroupe électrogène marin 3508B
ÉtatNeuf
DisponibilitéStock important
Poids approximatif8KG
Taille (pour 1 pièce)40cm x 30cm x 30cm
Méthodes de livraisonDHL FedEx TNT UPS
Garantie3 mois
ExpéditionExpédié sous 24-48 heures
Tests du produit
9U-5132 9U5132 Groupe d'outils de réglage du temps et du carburant pour l'ensemble de générateur marine 3508B 09U-5132 9U5132 Groupe d'outils de réglage du temps et du carburant pour l'ensemble de générateur marine 3508B 1
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Questions fréquemment posées
Q1 : Comment installer mon injecteur de carburant après l'avoir acheté ?
Veuillez vous référer au "Guide d'installation étape par étape" sur notre page de détails du produit, qui contient des instructions d'installation très détaillées sur la façon d'installer l'injecteur.
Q2 : Quelles précautions dois-je prendre avant d'installer mon injecteur de carburant ?
L'environnement d'installation doit être exempt de poussière ; le joint torique doit être lubrifié avec de l'huile machine propre avant l'installation pour éviter les fuites d'huile causées par la coupure du joint torique pendant l'installation ; et n'oubliez pas de vérifier que le joint torique est correctement installé.
Q3 : Pourquoi mon moteur est-il toujours inutilisable après avoir remplacé l'injecteur de carburant ?
C'est courant, en raison de l'air piégé dans le rail d'huile haute pression. Veuillez faire fonctionner le moteur par courtes impulsions (pas plus de 30 secondes) pour purger l'air. Plusieurs tentatives peuvent être nécessaires pour stabiliser la pression.
Q4 : Mon appareil est-il compatible avec ce numéro de pièce d'injecteurs de carburant ?
Si vous n'êtes pas sûr que cela convienne à votre machine, veuillez nous envoyer votre numéro de série du moteur (ESN) pour une vérification gratuite.
Q5 : Comment déterminer si vos injecteurs de carburant doivent être remplacés ?
  • Test de coupure de cylindre : À l'aide d'un logiciel de diagnostic (ET), les cylindres sont arrêtés un par un, et les fluctuations de la vitesse du moteur sont observées pour localiser le cylindre défectueux.
  • Test de pression du rail de carburant : Vérifiez les fuites internes qui empêchent le système d'atteindre la pression critique requise pour le démarrage.
  • Test de retour de fuite : Un retour de fuite excessif indique généralement une usure sévère de l'ensemble de la vanne de commande interne.
  • Inspection visuelle : Inspectez les buses des injecteurs de carburant pour détecter l'accumulation de carbone, le blocage ou la corrosion.
Q6 : Combien de temps faudra-t-il pour recevoir mon colis après avoir effectué le paiement ?
Cela dépend de votre pays et de votre région, ainsi que du temps de dédouanement dans votre pays. N'hésitez pas à nous contacter et à nous envoyer votre adresse et votre code postal afin que nous puissions vérifier les frais d'expédition et estimer le délai de livraison pour vous.
Guide d'installation étape par étape
Astuce de pro : Les systèmes HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sont extrêmement sensibles à la contamination. Une seule particule de poussière peut entraîner une défaillance prématurée.
  1. Préparation : Nettoyez soigneusement les alésages d'injecteur. Assurez-vous qu'il n'y a pas de débris de carbone, de vieux joints toriques ou de résidus de carburant/huile au fond du siège. Inspectez le manchon d'injecteur pour tout signe de piqûre ou d'érosion.
  2. Lubrification : Appliquez de l'huile moteur propre sur les trois joints toriques et les joints de retenue. N'utilisez jamais de graisse. Utilisez uniquement de l'huile moteur propre pour vous assurer que les joints glissent sans se déchirer.
  3. Mise en place de l'injecteur : Poussez fermement l'injecteur vers le bas à la main jusqu'à ce que vous sentiez qu'il est "en place". Installez le collier de serrage et le boulon.
  4. Spécifications de couple : Serrez le boulon à 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Remarque : Un serrage excessif peut fissurer le corps de l'injecteur ; un serrage insuffisant provoque une fuite de gaz de combustion.
  5. Programmation du code de garniture : Localisez le code alphanumérique à 6 chiffres sur le dessus du solénoïde de l'injecteur. Utilisez le logiciel ET (Electronic Technician) pour programmer ce code dans l'ECM afin d'assurer une synchronisation précise de l'injection de carburant.
Guide de dépannage
ProblèmeCause profondeSolution
Fumée noireUne mauvaise atomisation du jet ou une aiguille de vanne bloquée peut provoquer des égouttements.Inspectez le filtre à air.
Démarrage difficileUne fuite interne de l'injecteur peut entraîner une pression d'huile de démarrage insuffisante.Inspectez les joints toriques de l'injecteur et les joints internes.
Ratés moteurUne bobine de solénoïde défectueuse ou des composants de vanne internes usés peuvent en être la cause.Inspectez les connexions du faisceau de câbles et remplacez les injecteurs endommagés.
Profil de l'entreprise
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Exposition
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Environnement d'usine
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Emballage et expédition
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